Как случилось так что мы отправили этот мотоцикл ?
Одному хорошему человеку из другого региона требовался мотоподбор в нашем городе, ему приглянулся Honda DN-01 (NSA700A) , была задача подробно рассмотреть , осмотреть , продиагностировать и сообщить результат .Данные задачи были выполнены и заключения переданы клиенту.
Клиент подумал-подумал и решил забрать данный мотоцикл, наша задача была в следующем :
Забрать мотоцикл от клиента, слить бензин и отвезти в транспортную компанию, помочь запаковать его , проконтролировать что бы мот был закреплен и доехал в целости и сохранности, что и было выполнено .
ИТОГ: прошло около 7 дней и клиент получил мотоцикл в том виде в котором мы ему его отправили.
Жаль конечно что клиент не ведет социальную жизнь в соц-сети ВК , а так бы получил отзыв .
Honda DN-01 — Краткое описание
Это уникальный и радикальный мотоцикл-«кроссовер», выпускавшийся с 2008 по 2010 год. Его ключевая особенность — бесступенчатая гидромеханическая трансмиссия (HFT), аналог автомобильного вариатора. Внешне он напоминает футуристический спорт-крейсер, а по сути — максимально комфортабельный «гран-туризмо» для расслабленных поездок. Это был смелый эксперимент Honda, не нашедший массового спроса.
Основные плюсы и особенности
Уникальная трансмиссия HFT:
Полное отсутствие педали сцепления и переключения передач. Плавный, непрерывный разгон как на скутере, но с высокой мощностью.
Режимы управления: «Автомат» (D), «Спорт» (S) с алгоритмом, имитирующим 7 «виртуальных» передач, и ручной режим (M) с подрулевыми лепестками.
Исключительная плавность хода, особенно в городском потоке.
Комфорт и эргономика:
Низкая и удобная посадка «ноги вперед», как у круизера, но с высокой защитой от ветра благодаря большому обтекателю.
Мягкая подвеска, рассчитанная на комфортное движение по асфальту.
Очень низкая высота посадочного места (690 мм), доступная для большинства райдеров.
Футуристический дизайн и технологии:
Агрессивный, ни на что не похожий внешний вид. Выделяется в любом потоке.
Качественная сборка, дорогие материалы, интегрированные поворотники, LED-освещение.
Надежность:
Испытанный и надежный 680-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения от модели Honda Deauville (NT700V).
Качественная японская сборка.
Одному хорошему человеку из другого региона требовался мотоподбор в нашем городе, ему приглянулся Honda DN-01 (NSA700A) , была задача подробно рассмотреть , осмотреть , продиагностировать и сообщить результат .Данные задачи были выполнены и заключения переданы клиенту.
Клиент подумал-подумал и решил забрать данный мотоцикл, наша задача была в следующем :
Забрать мотоцикл от клиента, слить бензин и отвезти в транспортную компанию, помочь запаковать его , проконтролировать что бы мот был закреплен и доехал в целости и сохранности, что и было выполнено .
ИТОГ: прошло около 7 дней и клиент получил мотоцикл в том виде в котором мы ему его отправили.
Жаль конечно что клиент не ведет социальную жизнь в соц-сети ВК , а так бы получил отзыв .
Honda DN-01 — Краткое описание
Это уникальный и радикальный мотоцикл-«кроссовер», выпускавшийся с 2008 по 2010 год. Его ключевая особенность — бесступенчатая гидромеханическая трансмиссия (HFT), аналог автомобильного вариатора. Внешне он напоминает футуристический спорт-крейсер, а по сути — максимально комфортабельный «гран-туризмо» для расслабленных поездок. Это был смелый эксперимент Honda, не нашедший массового спроса.
Основные плюсы и особенности
Уникальная трансмиссия HFT:
Полное отсутствие педали сцепления и переключения передач. Плавный, непрерывный разгон как на скутере, но с высокой мощностью.
Режимы управления: «Автомат» (D), «Спорт» (S) с алгоритмом, имитирующим 7 «виртуальных» передач, и ручной режим (M) с подрулевыми лепестками.
Исключительная плавность хода, особенно в городском потоке.
Комфорт и эргономика:
Низкая и удобная посадка «ноги вперед», как у круизера, но с высокой защитой от ветра благодаря большому обтекателю.
Мягкая подвеска, рассчитанная на комфортное движение по асфальту.
Очень низкая высота посадочного места (690 мм), доступная для большинства райдеров.
Футуристический дизайн и технологии:
Агрессивный, ни на что не похожий внешний вид. Выделяется в любом потоке.
Качественная сборка, дорогие материалы, интегрированные поворотники, LED-освещение.
Надежность:
Испытанный и надежный 680-кубовый V-образный двухцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения от модели Honda Deauville (NT700V).
Качественная японская сборка.
